海南地区公路建设对原有园林绿化自然植被种群和群落影响

  1．海南地区公路建设破坏原生植被

  公路施工占用绿地，有大量人流和车流进入，如果施工管理不善，对公因附近植被的乔木层、木层和草本层都会造成破坏，造成植物群港结构变化和群港层次的缺失。

  2．海南地区公路建设改变植被绿化生态环境

  公路建设改变原地形地貌，对两侧自然植被群落和绿化生态环境造成破坏，包括绿化生态环境损失、绿化生态环境退化和绿化生态环境孤立。主要原因有公路建设和运营造成蹈域光照、土塌、水分、温度等生态因子改变，影响小气候和营养条件，干旱、高温、大风、重污染和营养不均衡造成植物不易生长；公路的穿越人为地分割了原有植物群落的连续性；公路建成后形成了巨大的空间屏障，对绿化生态环境造成分割，阻碍了植物繁殖体的传播。

  3．海南地区公路建设大量引来一些外来的园林绿化苗木物种

  公路绿化建设会在两例大量种植外来植物物种，一些外来植物具有入侵性；公因运曹阶段，外来植物也会通过公路廓道入侵，同时公路顾迢还会带来病虫害，从而影响、改变当地的自然植被群落。

海南地区公路建设影响原有的园林绿化自然植物的演化

  公路建设造成的生态因子变化会造成植物群落特征变化，20m范国内变化激烈；   与自然植物群落相比，公路附近的植物种类缺乏，群港演替速度慢，阳性植物比重增加，喜氮肥的一年生禾本科植物占的比重高。